1975年，5050名石油儿女打响江苏石油勘探开发会战
1975年4月23日，江苏石油勘探开发会战指挥部成立大会在北京召开。
大会结束后的短短104天内，从胜利、长庆、四川等油田参加会战的职工已有3856人到达工区。会战人员住进了25000平的席棚房和120栋活动板房。
△ 图为江苏油田第一口井开钻典礼大会现场
1975年7月20日，会战的第一口井——真六井开钻。四川来的3244钻井队，7月26日中午到达永安前线，下午3时就把请战书送到钻井处，第二天凌晨4点就起床参加挖泥浆池的“小会战”……天不亮出工，天擦黑才散。职工不分工种、不分职务、男女老少一起上阵，在两个月内指挥部就组织了七次会战。
△ 图为会战初期人拉肩扛
随着江苏石油勘探开发会战的全面展开，又陆续从新疆、青海、江汉等油田抽调一批职工进入江苏。到1975年底，一支拥有5050名职工的会战队伍，集中兵力在真、永战场。这一年，真武油田试产原油6176吨。一个充满生机的水乡油田的雏形，出现在了江苏大地。
会战期间，发生了很多，
让人印象深刻的故事。
跟随着这段历史，
张生寿老先生为我们
带来了他的会战往事……
张“老石油”忆往事
讲述者
试采一处采油一队第一任队长
张生寿
1975年江苏石油勘探开发会战
成立了第一支采油队——
试采一处采油一队
张生寿是采油一队的第一任队长
43年前会战的记忆之门
在他的回忆中慢慢打开
骑车200公里赶回队部
1975年11月，刚来江苏油田会战半年时间，我就被领导任命为采油一队队长。当了队长的第五天，我就把爱人和四个年幼的孩子“赶”回了丹阳农村老家。在家还没把老婆孩子安顿好，第二天天蒙蒙亮，我就骑一辆长征牌自行车，就往真武赶。因为队上几口油井正生产着，真10井的生产出现了微微的波动，哪怕叫我在家多呆一个小时，我心里还是会放心不下的。
从丹阳农村老家，到真武采油一队队部，江南江北之间足足有近200公里路。到渡江摆渡口，已经骑了6个小时，花了5分钱充充饥，又卯足劲儿骑车赶路。心里只有油井生产
踏着晨色出发到太阳西下，冒着淅淅沥沥的小雨，沿着并不熟悉的公路，马不停蹄地往真武赶。初秋的夜色已很深了，傍晚8点，我像个“落汤鸡”似地赶到了队部，一屁股瘫坐在地上。
初秋的夜色已很深了，傍晚8点，我像个“落汤鸡”似地赶到了队部，一屁股瘫坐在地上。
事到如今，我每次回忆起骑车赶回队上这件事，我还是这句话：作为一个石油汉子，就应该时刻牢记队伍铁的纪律，作为队长，我心里装的只有集体，只有油井生产。
做有“温度”的石油汉子
1975年会战的冬天，天气异常地寒冷。一个深夜，外面西北风呼呼地刮着，我在队上值班，夜查时，我步行一口井一口井地挨着检查生产情况。当我检查到真6井时，发现这个井盘根有点漏油。
其实，按当时盘根的滴漏量，根本用不着连夜解决，第二天再更换盘根完全可以。看着井口的原油一滴一滴漏掉，十分心疼，立即回队部取了更换盘根的工用具，又步行返回井口，把手电筒吊在光杆上，趁着手电光，一个人在井口换盘根。直到凌晨两点，井口盘根滴油不漏，我才离开井口，返回队部休息。
这种事情本来可以通知值班的工人解决，可工人们白天干活都已经很累了，半夜三更天气这么冷，我不忍心喊他们起来上井，我一个人干干也就处理好了。
第一份油井“交接书”在千吨井启用
1979年8月，我被调到厂调度室任生产协调员，负责全厂的生产用家当——44条水泥船和40台手扶拖拉机的调配。虽然已不直接跟“油井兵”打交道了，但我心里仍想这琢磨着为油井做点事。我一边琢磨，一边跟厂调度室领导商讨，制定出炉了我手写的“江苏油田第一份油井交接书”。很快，“交接书”在当时的千吨井——真20井启用。作业后的真20井，成了全厂参观学习的样板井。如今，在采油一厂使用的油井交接协议书，就来自于1979年由我制定的“交接书”。
工作一定要冲在前
“当队长就是要比职工多吃苦，干工作一定要冲在前，遇到困难要冲在前，遇到危险也要冲在前，不能有丝毫的私心杂念！当调度员，也要时刻想到全厂生产角角落落的一些小事。”这是张生寿老人家一直坚持的工作作风。
张“老石油”的一席话，如石油人前进路上的声声擂鼓，也如长者对晚辈的声声教诲，无论是今天，还是明天，值得永远铭记在心。
为了安心工作，他将家人送走；放心不下产量，200公里的路他骑车赶回。张老的故事，记录的不仅是路程，还有着他对石油的牵挂。
滚滚石油，豪情奔放。老一辈石油人的精神令人动容，他们的故事更应让大家铭记于心。
新时代新征程，我们传承精神、砥砺前行。
策划：小萱工作室
图文：钱灵珍 姜松
编辑：兰星
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